miércoles, 27 de agosto de 2014

Motorpasión Futuro: El BMW i8 ya está preparado para la Fórmula E

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El BMW i8 ya está preparado para la Fórmula E
Aug 27th 2014, 08:08, by Jaime Ramos

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A falta de apenas una quincena para que el campeonato de Fórmula E dé comienzo con el gran premio de Pekín, los últimos detalles se van concretando para su estreno. Uno de estos, tiene que ver con el deportivo híbrido enchufable alemán BMW i8, que como ya os relatamos, será el encargado de realizar la labor de coche de seguridad o Safety Car.

Cuando hace un mes conocíamos la noticia, surgía la polémica por no tratarse de un deportivo 100% eléctrico, algo que terminaría de ir en consonancia con la competición, y nos comentasteis algunas de vuestras preferencias. En cualquier caso, ya no hay marcha atrás, el BMW i8 será el encargado de realizar esta misión, y ya hemos visto como lucirá.

martes, 26 de agosto de 2014

Motorpasión Futuro: El ayuntamiento de Londres ha venido manipulando a su favor los datos sobre contaminación

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El ayuntamiento de Londres ha venido manipulando a su favor los datos sobre contaminación
Aug 26th 2014, 10:53, by Jaime Ramos

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Que los niveles de contaminación de una ciudad se disparen no es algo a lo que deberíamos acostumbrarnos, por las consecuencias que puede traernos. El problema suele ser mayor cuanto más grande y más compleja es la estructura de la ciudad de la que hablemos, y aunque no queramos, no podemos echar la vista hacia otro lado, porque un gran porcentaje de las emisiones contaminantes están relacionadas con el tránsito de vehículos.

Los niveles recomendados por la OMS no atienden, lógicamente, a razones de localización, y por eso donde en aquellos puntos donde la densidad del tráfico es mayúscula, el aire puede llegar a alcanzar el calificativo de irrespirable. Es el caso de Oxford Street, en Londres, donde se han llegado a alcanzar cifras de récord de 92 a 135 ug/m3</> de NOx en dos años. El único problema es que estos datos no se han conocido hasta ahora.

Motorpasión Futuro: ¿Cómo está funcionando el BMW i3 en Estados Unidos?

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¿Cómo está funcionando el BMW i3 en Estados Unidos?
Aug 26th 2014, 09:37, by Jaime Ramos

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Desde su lanzamiento al mercado a finales del año pasado, los datos que ha venido arrojando el BMW i3 eran muy esperanzadores, cumpliendo con su límite de reservas y provocando que BMW aumentase expectativas y producción en 2014 para el modelo. De esto modo, el nuevo listón se situaba en torno a las 20.000 unidades producidas para el presente año.

La pregunta que nos hacemos es la misma que se hace el fabricante: ¿se llegarán a repartir en 2014 ese número para el BMW i3? Hay que tener en cuenta que en la primera mitad del año se han venidod 5.396 unidades a nivel mundial. Eso sí, hay que tener en cuenta que 1.241 de las mismas vinieron en junio. A día de hoy, la clave y a la vez la incógnita para el modelo sigue siendo Estados Unidos.

lunes, 25 de agosto de 2014

Motorpasión Futuro: Científicos australianos dan con la forma para obtener hidrógeno mediante fotosíntesis

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Científicos australianos dan con la forma para obtener hidrógeno mediante fotosíntesis
Aug 25th 2014, 16:39, by Gonzalo Lara

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Un grupo de científicos de una universidad australiana ha descubierto una forma para obtener hidrógeno puro mediante fotosíntesis, empleando procesos bioquímicos, de una forma similar a lo que hacen las plantas. Según sus investigadores, para obtener hidrógeno mediante este procedimiento sólo haría falta tener agua y luz solar en abundancia.

La fotosíntesis es el proceso bioquímico mediante el cual las plantas recogen CO2, H2O (agua) y luz solar del ambiente para generar energía y como resultado se libera oxígeno que es un "residuo" del proceso. Precisamente la primera etapa de la fotosíntesis consiste en romper la molécula de agua para obtener hidrógeno por un lado y oxígeno por el otro. Esta etapa es la que han conseguido replicar los científicos en el laboratorio.

Motorpasión Futuro: La UE se pone seria y modificará el ciclo NEDC tras las últimas triquiñuelas de los fabricantes

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La UE se pone seria y modificará el ciclo NEDC tras las últimas triquiñuelas de los fabricantes
Aug 25th 2014, 08:28, by Jaime Ramos

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Todos conocemos qué ocurre cuando siendo pequeños, en clase, la gran mayoría sacaba unas notas por encima de su propia media en un examen en el que las respuestas de los alumnos "parecían calcaldas". Los profesores, que no son tontos, se encargaban de penalizar este tipo de piratería. Pues bien, el pasado mayo los fabricantes de automóviles sacaron una nota demasiado elevada, de 127 g/km de emisiones de CO2 de media.

Habían alcanzado el objetivo de 2015 antes de tiempo, y esto no pasó desapercibido para muchos, que volvieron a críticar con dureza el ciclo de homologación europeo (NEDC). Este arroja resultados que cada vez se alejan más de las condiciones de conducción reales, pero esto va a cambiar.

CochesElectricos365.com: BMW ha desarrollado una moderna estación de carga para coches eléctricos mediante inducción

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BMW ha desarrollado una moderna estación de carga para coches eléctricos mediante inducción
Aug 25th 2014, 07:40, by carlos

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Con la llegada de los coches eléctricos de la serie i de BMW, el fabricante alemán se ha embarcado con una estación de carga que parece que viene del futuro. La está posicionándose con fuerza en este mercado y ahora con esta iWallbox, que se trata de una estación de servicio y recarga de sus coches eléctricos. No se trata de un concepto sino de una estación de carga verdadera en la que predomina el diseño.

La estación de recarga se encuentra cerca de la sede central de BMW en Munich. Está pensada para la recarga rápida de las baterías de los modelos i3 y i8. La carga se hace mediante inducción por lo que no precisa de cableado. Se trata de "soluciones fiables, duraderas y sencillas para producir la carga por inducción" comentan desde BMW. La carga se puede hacer tanto en vehículos eléctricos como en vehículos híbridos.

De momento esta recarga está pensada solamente para recargar los vehículos de BMW. No obstante se ha anunciado una colaboración con Mercedes (Daimler) para desarrollar sistemas conjuntos con esta tecnología. Esto indica las serias intenciones de la marca de hacer realidad una red para recarga muy cómoda para el usuario.

Dejamos esta galería de imágenes del sistema de recarga:
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EIGHT-Point-One-S-BMW-Charging-Station-02

EIGHT-Point-One-S-BMW-Charging-Station-03

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sábado, 23 de agosto de 2014

Motorpasión Futuro: Electrolyte Vorradler S3 FC, bicicleta con pila de combustible de hidrógeno, promete más de 400 kilómetros de autonomía

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Electrolyte Vorradler S3 FC, bicicleta con pila de combustible de hidrógeno, promete más de 400 kilómetros de autonomía
Aug 23rd 2014, 12:57, by Jaime Ramos

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Eurobike, una de las citas más importantes del mundo de la bicicleta cada año, tendrá lugar entre el 27 y el 30 de agosto. Como es lógico, estamos pendientes de las novedades que nos traen las diferentes casas, sobre todo en cuanto a bicicletas eléctricas se refiere.

En ese sentido, Electrolyte, fabricante de bicicletas con asistencia al pedaleo, nos ha sorprendido anunciado que ha preparado el debut de una bicicleta con pila de combustible de hidrógeno, bajo el nombre de Electrolyte Vorradler S3 FC. Si en las últimas semanas habíamos vivido una buena dosis de buenas nuevas de este combustible para automoción, este también amenaza con comenzar su propia aventura ciclista.