Esta es la primera bicicleta eléctrica de Piaggio

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Elaborada en aluminio, la primera bicicleta eléctrica del fabricante Piaggio (con permiso de la Piaggio Albatros) es toda una declaración de intenciones. En cuanto al ciclismo urbano con las características propias de una bicicleta eléctrica, sí, pero además, con una serie de funcionalidades añadidas que tienen que ver con su conectividad y personalización de nuestro pedaleo.

Presentada en el último Salón de la Moto de Milán (EICMA), está previsto que entre pronto en producción para estar comercialmente disponible el próximo año. Veremos a qué precio (pero esa, como escribiría Michel Ende, es otra historia). De momento, esto es lo que nos presenta Piaggio bajo el ínsipido título de Piaggio Electric Bike Project.

El fabricante habla de una motorización muy compacta de 250 W- 350 W, diseñada con la mente puesta en el pedaleo. Esta se encuenta alimentada por una batería de iones de litio que proporciona entre 60 y 120 kilómetros de autonomía.

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En menos de dos meses veremos la primera estación Tesla de cambio de baterías

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El intercambio rápido de baterías quizá sea uno de los proyectos sobre el que Tesla Motors más silencio ha venido guardando en los últimos meses, por eso, es normal que el misterio se confunda con las dudas a la hora de ver materializada esta tecnología. Del mismo modo, al CEO de Tesla, Elon Musk le gusta guardar todo lo que puede ciertas sorpresas. Un buen ejemplo lo tenemos con loa llegada del Tesla Model S P85D de tracción total.

Precisamente, ha sido tras la presentación del nuevo sistema para la berlina eléctrica de Tesla que se he vuelto a cerrar el cerco sobre la próxima y primera estación de cambio de la batería del Tesla Model S (y los que están por llegar) en 90 segundos. Abrirá sus puertas al público de aquí a dos meses.

Así lo ha confirmado el propio Musk al portal Automotive News, volviendo a recordarnos esa aproximación que ya nos dieron en su día con respecto a su localización: estará en algún punto entre Los Ángeles y San Francisco.

Ahora bien, como ya os contamos en su día, este proyecto todavía carece de garantías que lo hagan viable. Es decir, Tesla se propone experimentar con esta primera estación si en realidad es necesaria este tipo de infraestructuras para el desarrollo del coche eléctrico.

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