miércoles, 30 de abril de 2014

Motorpasión Futuro: BYD prueba sus modelos eléctricos a base de bien

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BYD prueba sus modelos eléctricos a base de bien
Apr 30th 2014, 18:45, by Gonzalo Lara

AutoBus Byd

Las pruebas de calidad son algo básico en la industria automotriz de hoy en día. Todos los vehículos que salen de la linea de montaje de cualquier fabricante se prueban para ver que el proceso de fabricación se ha realizado correctamente. Con los vehículos eléctricos si cabe se va un paso más allá.

El vehículo eléctrico es una tecnología relativamente novedosa todavía no se tiene mucha experiencia sobre como se comportan estos automóviles en multitud de ocasiones. Los fabricantes lo quieren tener todo atado y bien atado antes de sacar sus productos al mercado. El fabricante chino ByD no es una excepción y para mejorar su imagen han hecho públicas algunas imágenes en las que muestran como se realizan estas pruebas.

Motorpasión Futuro: Twist, un nuevo servicio de car-sharing en Milán con Volkswagen Up

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Twist, un nuevo servicio de car-sharing en Milán con Volkswagen Up
Apr 30th 2014, 16:45, by Otero

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Mañana empieza el mes de mayo y con el empieza a funcionar en la ciudad italiana de Milán un nuevo servicio de car-sharing. Twist, Transporte Con Tecnología Innovadora Sostenible, se caracteriza por utilizar los vehículos Volkswagen Up y que tendrá que competir contra los ya establecidos Enjoy, que utiliza los Fiat 500, y Car2go, con sus Smart ForTwo.

A diferencia de estos otros dos, el servicio de Twist no obliga al usuario a devolver el vehículo en el mismo lugar en el que lo recogió. Una sencilla aplicación de teléfono móvil indica, al que quiera utilizar un vehículo, en donde se encuentra el más cercano libre y puede ocuparlo al momento sin necesidad de reserva previa y sin obligación alguna de fijar una hora concreta para el final del servicio, en el momento en el que el usuario decida dar por finalizado su trayecto tan solo tiene que comunicarlo igualmente a través de la misma aplicación.

Motorpasión Futuro: Saroléa SP7: Una moto eléctrica de carreras fabricada con fibra de carbono

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Saroléa SP7: Una moto eléctrica de carreras fabricada con fibra de carbono
Apr 30th 2014, 17:45, by Gonzalo Lara

Saroléea SP7

Saroléa es una marca que a casi nadie nos sonará. Fue un fabricante belga de motocicletas. Comenzó su andadura en el mundo de las dos ruedas allá por 1892 y es considerado el primer fabricante belga de motocicletas y uno de los pioneros del motociclismo. Desgraciadamente Saroléa entró en crisis en 1963 y desapareció, hasta hoy.

Ahora más de 50 años después de bajar la persiana quieren revivir la marca y para volver han decidido tirar la casa por la ventana fabricando la Saroléa SP7: una motocicleta eléctrica de carreras construida con fibra de carbono y muy muy radical.

Motorpasión Futuro: Tesla no quiere correr riesgos con su gigafactoría

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Tesla no quiere correr riesgos con su gigafactoría
Apr 30th 2014, 13:28, by Gonzalo Lara

fabricación de baterías

Tesla está proyectando la construcción de una gigafactoría para fabricar baterías eléctricas. En un principio se estaban barajando cuatro posibles estados (Arizona, Nevada, Nuevo México y Tejas)para construir este complejo industria y parece que Tesla ya tiene los dos ganadores.

Sí, habéis leído bien: dos. Tesla no quiere correr riesgos y va a llevar dos proyectos en paralelo, es decir, se van a proyectar dos fábricas diferentes en dos estados diferentes y hasta que no comience la construcción no se decidirá por una en favor de la otra.

Energelia: Gamesa contrata con GDF SUEZ el ‘upgrade’ de 19 turbinas en el sur de Francia

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Gamesa contrata con GDF SUEZ el 'upgrade' de 19 turbinas en el sur de Francia
Apr 30th 2014, 08:04, by energelia

El acuerdo alcanzado con La Compagnie du Vent incluye programas para optimizar la disponibilidad de los aerogeneradores y extender su vida útil.

Gamesa ha alcanzado un acuerdo con La Compagnie du Vent, filial de energía eólica de GDF SUEZ, para realizar el upgrade (mejora técnica) de 19 aerogeneradores situados en el sur de Francia.

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Motorpasión Futuro: Reus pone en marcha 22 puntos de recarga gratuita para vehículos eléctricos

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Reus pone en marcha 22 puntos de recarga gratuita para vehículos eléctricos
Apr 30th 2014, 06:01, by Jaime Ramos

BMW i3 carga

Parece que 2014 ha arrancado fuerte en algunos puntos de nuestra geografía si hablamos de apoyos a la infraestructura de los vehículos eléctricos en nuestro país. Cada vez existen más focos urbanos que entienden que si no se prestan garantías de recarga pública, difícilmente los eléctricos se van a multiplicar en sus calles.

Ahora ha sido Reus, en Tarragona, la que se ha sumado a apoyar a la movilidad eléctrica instalando 11 nuevas estaciones de recarga repartidas por la ciudad, con dos puntos por estación, lo que hace un total de 22 puntos de recarga. Lo mejor para los conductores de coches eléctricos es que tanto la recarga como el aparcamiento en estas zonas es gratuito.

Motorpasión Futuro: Ya hay precio para el Mercedes-Benz Clase B eléctrico en EEUU, y es casi idéntico al del BMW i3

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Ya hay precio para el Mercedes-Benz Clase B eléctrico en EEUU, y es casi idéntico al del BMW i3
Apr 30th 2014, 07:01, by Jaime Ramos

Mercedes Clase B eléctrico

Las intenciones para el Mercedes-Benz Clase B eléctrico ya las conocíamos: más autonomía y un precio más competitivo si lo comparamos con sus competidores. Ahora, el fabricante en Estados Unidos ha adelantado una de esas incógnitas, anunciando que su precio base comenzará en 41.450 dólares (30.031 euros), o lo es que lo mismo, 100 dólares más caro que el precio base de su competidor reconocido el BMW i3.

La marca ha anunciado además algunos cambios con respecto al Mercedes-Benz Clase B Electric Drive que conocimos al año pasado, como una potencia superior de 132 kW (177 CV) para alcanzar los 100 km/h en un tiempo estimado de 7,9 segundos.

CochesElectricos365.com: ¿Quién mató los coches eléctricos?

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¿Quién mató los coches eléctricos?
Apr 30th 2014, 08:21, by carlos

Bienvenidos al portal de información sobre coches eléctricos en España

Hemos querido incluir este clásico documental dentro del sector de los vehículos eléctricos para mostrar que en su día ya fueron viables los coches eléctricos. Estamos en contra de los oligopolios y la industria petrolera que controla el mercado y nuestro objetivo es fomentar la Expansión de los vehículos eléctricos en España. El documental ‘Quién mató al coche eléctrico’ fue estrenado en 2006 y narra como los ‘intereses de ciertos grupos tumbaron una industria que parecía un paso de gigante en el sector automóvil’.

A continuación te mostramos el documental con interpretaciones de Tom Hanks y Mel Gibson:

 

¿Quiénes son los culpables?

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Los consumidores: La indiferencia, el escepticismo, la ignorancia o la insaciabilidad de la mayoría de los ciudadanos permitieron a los interesados retirar el coche eléctrico actuar a su antojo.

Las baterías: Las baterías son el punto débil del coche eléctrico. Lo que más preocupaba era la autonomía de las batería, ya que se decía que era muy escasa (alrededor de 100km). Por aquel entonces ya se inventó una batería con autonomía muy superior, que fue comprada por el fabricante GM y que no fue implementada.
Actualmente la autonomía de los coches eléctricos llega hasta 200/300km en coches convenicionales. Los más lujosos que se están produciendo en serie tienen una autonomía de 500km.

Los oligopolios petrolíferos: Con un aumento de unos escasos centimos en el precio de la gasolina las empresas petrolíferas pueden ganar miles de millones de Euros por semana vendiendo el mismo petróleo, usando las mismas refinerías y las mismas cañerías que el año anterior.

Fabricantes de coches: Estos fueron quienes hicieron nacer el coche eléctrico. Simplemente no pensaron que llegara a ser un éxito y tuvieron que matar su propio proyecto para no ver mermados sus beneficios.
Los vehículos eléctricos carece de motor de combustión y este motor supone gran parte de los ingresos de los concesionarios: venta, reparación, mantenimiento, reemplazos. Otra gran ventaja es, que son muy simples mecánicamente y necesitan muy poco mantenimiento (en detrimento de los fabricantes de coches).

Los Gobiernos: El objetivo de los gobiernos, sobre todo el EEUU, era crear adicción al petróleo entre los ciudadanos. De hecho el consumo fue incrementando hasta los años 90.

Hidrógeno como combustible: El coche de Hidrógeno no es viable ni a corto ni a medio ni a largo plazo. Por eso los oligopolios petrolíferos apoyan al coche de Hidrógeno y eso nos hace dudar. Es una promesa constante, ya que se comenta que llegará en 10 o 15 años, ¿pero porque apoyan al coche de Hidróneno? Porque nunca llegará a ser realidad y para que la sociedad crea que es el futuro mientras consume petróleo y se desvía la atención.

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¿Qué encontrar en el portal?:

El coche eléctrico es ya una realidad en el mercado Español. En las siguientes secciones te ofrecemos la información que necesitas sobre el coche eléctricoMarcas y modelos, puntos de alquiler y de recarga, y noticias. Los coches eléctricos ya son posibles verlos en las calles de todas las ciudades y pueblos de España. Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, etc. Las ventajas del coche eléctrico son enormes:

La primera es clara. El coche eléctrico es limpio, no genera contaminación atmosférica durante el desplazamiento, y con una política energética adecuada, sería posible que el resultado final fuera que tampoco la carga de la batería derivara en contaminación atmosférica.

Son silenciosos, no generan contaminación acústica. En las ciudades existe un gran problema de ruido, que podría ser atajada mediante la implantación y generalización del coche eléctrico.Son económicos, pues el ahorro en combustible se hace patente con cada kilómetro recorrido, llegando a ser amortizable el incremento en la inversión inicial en tan solo dos años.Sin mantenimiento, los motores eléctricos son más sencillos y sufren menos desgaste que los motores de explosión. No es necesario las revisiones periódicas, los cambios de aceite y de filtros, por no hablar de el mejor envejecimiento de los coches electricos.

En el mercado español existen una gran variedad de coches eléctricos y cada día aparecen nuevos modelos. Desde CochesElectricos365.com te mostramos todas las alternativas de las que dispones para convertirte al movimiento eléctrico. Las posibilidades son enormes y se adaptan a ti, a las circunstancias y el estilo de nuestra vida.

Es el momento. Pásate al coche electrico

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Energelia: El sector renovable andaluz acoge con entusiasmo la estrategia energética de la Junta para los próximos seis años

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El sector renovable andaluz acoge con entusiasmo la estrategia energética de la Junta para los próximos seis años
Apr 30th 2014, 06:34, by energelia

El sector de las energías renovables andaluzas, reunido en la Asamblea General de la Asociación de  Promotores y Productores de Energías Renovables de Andalucía (APREAN)  celebrada esta mañana en la sede de la Confederación de Empresarios de Andalucía en Sevilla, ha acogido con entusiasmo la presentación de la Estrategia Energética de Andalucía 2014-2020, por su firme compromiso con el modelo energético limpio,  como impulsor  económico y de empleo, y por su vocación integradora y de consenso con todos los agentes involucrados en el mismo.

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Motorpasión Futuro: Entra en circulación en California el primer autobús de BYD fabricado en los Estados Unidos

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Entra en circulación en California el primer autobús de BYD fabricado en los Estados Unidos
Apr 30th 2014, 04:01, by Otero

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De la planta que BYD comenzó a construir en Lancaster, California, el año pasado acaban de salir las dos primeras unidades de autobuses eléctricos BYD k9 con destino a la flota de Antelope Valley Transit. Todo un acontecimiento histórico al que asistió el gobernador de California, Jerry Brown, y el CEO de BYD, Stella Li, además de otras personalidades locales.

Estos dos primeros autobuses salidos de esta planta son de tan solo nueve metros de largo y a pesar de ser tan cortos esperan que signifique el nacimiento de una larga y prospera colaboración entre las dos comunidades, la china y la americana, y que aporten grandes beneficios al valle y al estado de California.

Motorpasión Futuro: Softwheel desarrolla una rueda que absorbe el impacto de los obstáculos en el camino

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Softwheel desarrolla una rueda que absorbe el impacto de los obstáculos en el camino
Apr 30th 2014, 05:01, by Otero

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Softwheel es una compañía israelí que ha desarrollado una tecnología que permite que las ruedas absorban los baches y los obstáculos que encuentra en su camino y que es fácilmente adaptable a casi cualquier vehículo con ruedas. Además puede ser ajustado y regulado con facilidad en función del uso que se le vaya a dar haciendo que el choque se distribuya uniformemente a lo largo de toda la rueda.

Esta rueda está compuesta por tres radios que en realidad son tres amortiguadores conectados a un sistema asimétrico central. En el momento en el que la rueda se somete a un impacto esta suspensión se desplaza automáticamente hacia la fuente del impacto y posteriormente vuelve a su posición inicial en tan solo tres décimas de segundo. Con ello se consigue reducir el choque sentido por el conductor de la bicicleta y por lo tanto es más fácil atravesar caminos llenos de baches, bajar escaleras, etc.

martes, 29 de abril de 2014

Motorpasión Futuro: El coche autónomo de Google se actualiza siendo capaz de detectar cientos de objetos a la vez

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El coche autónomo de Google se actualiza siendo capaz de detectar cientos de objetos a la vez
Apr 29th 2014, 14:00, by Otero

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Con sus más de 1.100.000 km recorridos, el coche autónomo de Google va aprendiendo a circular no solo por carreteras, autovías y autopistas sino también por las zonas más complicadas de las ciudades, en donde tiene que estar atento a cientos de situaciones simultáneamente: peatones, autobuses, ciclistas, obras, coches parados ocupando carriles de circulación, señales realizadas por guardias, etc.

Esta combinación de situaciones, que pueden representar cada una de ellas un peligro, a veces hasta son difíciles de controlar por un conductor experimentado, mientras que para un ordenador al que se le han introducido todas las situaciones posibles y se ha programado convenientemente no resulta para nada complejo de controlar.

Motorpasión Futuro: El Ayuntamiento de Madrid penaliza a los vehículos de carsharing con sus tarifas de aparcamiento regulado

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El Ayuntamiento de Madrid penaliza a los vehículos de carsharing con sus tarifas de aparcamiento regulado
Apr 29th 2014, 15:32, by Otero

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El Ayuntamiento de Madrid llevaba tiempo detrás de aprobar un nuevo sistema de recaudación cobro por aparcar en el interior del anillo central limitado por la M-30, de forma que penalizara más a los vehículos que más contaminaran y menos a los que menos lo hicieran, y por fin lo ha hecho con una nueva Ordenanza Reguladora de la Tasa por Estacionamiento a la que han denominado SER Inteligente y que entrará en vigor en julio de este mismo año.

A pesar del nombre que le han dado, SER Inteligente, de inteligente tiene bien poco, pues un servicio cuyo fin principal se supone que era desincentivar el uso del vehículo privado a favor del transporte público o del uso del vehículo colectivo, con esta nueva ordenanza viene a penalizar a los vehículos de carsharing, o de uso compartido, imponiéndoles una sanción tarifa plana de 1.800 euros al año por aparcar en la vía pública.

CochesElectricos365.com: Fenie Energía en colaboración con Renault, lanza una Experiencia Eléctrica con coches eléctricos

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Fenie Energía en colaboración con Renault, lanza una Experiencia Eléctrica con coches eléctricos
Apr 29th 2014, 16:42, by carlos

Fenie Energía en colaboración con Renault, lanza una "Experiencia 100% Eléctrica"

Fenie Energía, con la colaboración de Renault, inicia el proyecto "Experiencia 100% Eléctrica" mediante la cesión de seis Renault Kangoo Z.E. Esta experiencia permitirá a 42 Agentes Energéticos utilizar en rotación cada tres semanas, un vehículo Kangoo Z.E. como vehículo diario de trabajo, anotando sus experiencias a bordo y profundizando en el conocimiento del vehículo eléctrico y de la infraestructura de recarga.

Fenie Renault 1

Ricardo Gondo, director general de Renault Iberia realizó ayer junto a Francisco Paramio, Presidente de Fenie Energía e Isabel Reija, Directora General, la entrega del primer Renault Kangoo ZE cedido a Máximo Domínguez, Agente Energético de Fenie Energía, con la que se inicia la colaboración entre ambas empresas.

La entrega se efectuó en el Salón de Comunicación de la sede de Renault España en Madrid. Durante el acto se realizó una presentación del proyecto "Experiencia 100% Eléctrica", seguido de una formación sobre el contexto del sector energético y la evolución del sector del transporte, para finalizar la jornada con la entrega del primero de los seis vehículos al Agente Energético de la ruta del Oeste.

Con esta colaboración, 42 Agentes Energéticos de la empresa Fenie Energía serán los encargados de rodar a lo largo del 2014 con los vehículos Renault Kangoo Z.E en sus zonas de influencia, de acuerdo con el siguiente calendario:

• Ruta Oeste. Origen Madrid desde el 28 de abril
• Ruta Central. Origen Alicante desde el 13 de mayo
• Ruta Sur. Origen Sevilla desde 22 de mayo
• Ruta Este. Origen Barcelona desde 28 de mayo
• Ruta Islas Baleares a partir de 16 de junio
• Ruta Islas Canarias. Origen Tenerife desde 06 de octubre

Fenie Renault 2

Esta experiencia permitirá a los Agentes Energéticos conocer de primera mano el uso del vehículo eléctrico en un entorno de trabajo y la utilización de la correspondiente infraestructura de recarga.

Renault demuestra, con este tipo de iniciativas, su implicación en el impulso y desarrollo del vehículo eléctrico, así como de la infraestructura de recarga, colaborando de forma activa con empresas del sector poniendo a su alcance los medios necesarios en este tipo de proyectos.

FUENTE: FENIE ENERGÍA, S.A. (www.fenieenergia.es

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Apr 29th 2014, 15:14, by carlos

Alquiler de coches electricos en Barcelona.

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Motorpasión Futuro: Vivax Assist, ochos años fabricando bicicletas eléctricas que no parecen serlo

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Vivax Assist, ochos años fabricando bicicletas eléctricas que no parecen serlo
Apr 29th 2014, 09:01, by Jaime Ramos

Vivax Toscana

Posiblemente conozcáis al ciclista suizo Fabian Cancellara. Hace unos años, después de arrasar en dos carreras míticas que transitan por terrenos adoquinados, fue acusado de hacerlo favorecido por un motor eléctrico que asistía a su pedaleo. ¿Cómo es posible si no había ningún indicio externo de motorización y baterías?

El fabricante autriaco Vivax Assist lleva años comercializando una tecnología que podría haber alimentado esa famosa conspiración “del motorcillo” (o así es cómo la bautizaron). Y es que en su sistema la motorización y la batería van ocultos en el tubo vertical del cuadro de la bicicleta, desde la tija hasta un eje pedalier adaptado para la asistencia.