viernes, 28 de febrero de 2014

Motorpasión Futuro: El BMW i3 es el coche eléctrico más vendido de Alemania en lo que va de año

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El BMW i3 es el coche eléctrico más vendido de Alemania en lo que va de año
Feb 28th 2014, 20:42, by Gonzalo Lara

BMW i3 Madrid exterior 02

El BMW i3 se ha colocado en el top uno de ventas en Alemania durante el mes de Enero. El utilitario bávaro ha vendido un total de 229 unidades, de las cuales 70 eran la versión con extensor de autonomía. Le sigue a una distancia prudencial el VW e-Up! con 109 coches vendidos y cierra el podio el Smart Fortwo Electric Drive con 106.

Huelga decir que hasta ahora era el Smart quien estaba siempre en lo más alto de esta lista, pero la llegada de nuevos competidores le está pasando factura. En cuarto lugar encontramos al Nissan Leaf con 71 unidades, aproximadamente un tercio de lo que ha conseguido vender el BMW i3.

En el resto de la lista figuran diversos modelos como el Renault Zoe (48 unidades), Volvo V60 Plug-in Hybrid (32), Tesla Model S (30) y Opel Ampera (16). A partir de aquí ya las cifras son meramente testimoniales con los trillizos de PSA, etc. Teniendo en cuenta que los alemanes tienen una mentalidad bastante proteccionista en lo que a su industria automotriz se refiere no es de extrañar que todos los coches alemanes estén en lo más alto del ranking.

Vía | Inside EVs
En Motorpasión Futuro | Un millón de coches eléctricos para Alemania en 2020. ¿Y si incluimos híbridos?, Tesla aspira a vender 10.000 model S al año en Alemania para 2015

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La noticia El BMW i3 es el coche eléctrico más vendido de Alemania en lo que va de año fue publicada originalmente en Motorpasión Futuro por Gonzalo Lara.








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Motorpasión Futuro: China también se apunta a la guerra por el estándar de carga rápida

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China también se apunta a la guerra por el estándar de carga rápida
Feb 28th 2014, 19:33, by Gonzalo Lara

Cargador ABB

Nuevo capítulo en la guerra de los estándares de recarga rápida. Si la lucha estaba servida entre el estándar japonés CHAdeMO y el europeo-americano CCS (combo) ahora los chinos se suman a la contienda con un nuevo estándar llamado GBT que es diferente e incompatible con los dos ya existentes.

Esta norma ha sido desarrollado por el grupo BYD-Daimler y ABB que será la encargada de fabricar los equipos de recarga en exclusiva, al menos durante seis años. De momento sólo se va a difundir por el país asiático sin previsión de que cruce fronteras. Recordemos que aquí en Europa ya hemos blindado a CCS como el estándar de iure en detrimento de CHAdeMO.

Se espera que el primer coche en venir preparado para GBT será el BYD Denza EV que está a punto de ser presentado en China y dicen que contará con 210 Km de autonomía eléctrica. Se une un nuevo contendiente a esta guerra en la que al final quienes más perjudicados vamos a salir seremos los consumidores.

Vía | Autoblog Green
En Motorpasión Futuro | Tipos de conectores, tipos de recarga y modos de carga

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Motorpasión Futuro: Nissan LEAF o Renault ZOE, ¿quién venderá más en 2014 en España? (Hagan apuestas señores)

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Nissan LEAF o Renault ZOE, ¿quién venderá más en 2014 en España? (Hagan apuestas señores)
Feb 28th 2014, 18:19, by Ibáñez

Nissan LEAF VS Renault ZOE

En el año 2013 las ventas totales en España de coches eléctricos ascendieron a 822 unidades (solo coches, sin furgonetas ni cuadriciclos). Si pensamos en las ventas de coches eléctricos del 2012 en España, que fueron 484 coches, es un aumento de 69,8%, mientras que de 2011 a 2012 subieron un 28,4%. Siendo aún pocos, la progresión es positiva y esperanzadora.

De todos los coches el eléctrico más vendido en España fue el Nissan LEAF, con 263 unidades en el año. El Renault ZOE, gran candidato a ser el más vendido, no pudo con el japonés: se vendieron solo 182 unidades. En tercer lugar quedó el pequeño utilitario eléctrico japonés Mitsubishi i-MiEV, con 142 unidades.

Motorpasión Futuro: BMW proyecta nuevos servicios de proximidad para BMW ConnectedDrive

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BMW proyecta nuevos servicios de proximidad para BMW ConnectedDrive
Feb 28th 2014, 16:57, by Ibáñez

BMW y SAP colaboran en un prototipo de coche conectado con nuevos servicios de proximidad, como ampliación de las funciones del sistema de conectividad multimedia y telemático BMW ConnectedDrive. De las nuevas posibilidades que se comentan, varias no es que sean realmente nuevas, lo nuevo es que se integren todas de manera natural con el sistema del coche.

Veamos un ejemplo. De esta manera cuando el coche entre en la reserva, no solo saltará una alerta para repostar, sino que el sistema automáticamente nos ofrecerá ir a la gasolinera más cercana, o encontrar el mejor precio. El navegador GPS nos llevará hasta allí. Otra función es la de localizar un aparcamiento cercano a nuestro destino, que tenga plazas libres, y conociendo el precio por adelantado.

El sistema en la nube de SAP también guarda nuestras preferencias y costumbres, y nos puede ofrecer muchas más cosas según por dónde pasemos: por ejemplo nos indicaría que hay una oferta en nuestro restaurante favorito, o que es el día del espectador en el cine de al lado, y además a través de la apliación para smartphone, que se sinergiza con el sistema del coche, podemos usar cupones de descuento. Las posibilidades son múltiples.

Vídeo | BMW (SAP)
En Motorpasión Futuro | BePark, buscar y pagar aparcamientos públicos con el teléfono

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